两会上的科技风向标 科技大佬关注的十个风口

你和大佬们差了几个风口？

“站在风口上，猪都会飞。”小米创始人雷军的著名金句中，这句流传最广。而更重要的问题是：风从哪里来？

每年三月初开始的两会，代表委员们的建议、提案，都会显露一些“未来”的面孔，指向科技领域或许会刮起大风的地方。

找到风向在今年尤其重要。2021年是十四五规划的开局之年，也是新冠疫情之后中国经济重回发展正轨的关键之年。

为此，“甲子光年”联络了多位科技界两会代表。在梳理了他们提交的近40份建议、提案后，我们发现他们有相当多共同关注的话题。从碳中和、自动驾驶立法、芯片“突围”、数据互通到科技养老、乡村振兴等等。

这些领域为何集中了他们的关注？这意味着怎样的“风口”？

以下，“甲子光年”根据代表委员热议话题，梳理了今年的十个“风口”：

1.碳中和：落地加速，利好多个产业

2.新能源汽车：“续航”问题成关键

3.自动驾驶：保障制度要先行

4.汽车核心芯片保供：呼吁多维度扶持

5. 企业数字化提速：中小微企业是重点

6. 新基建多点开花：算力、安全到V2X都刚起步

7. 数据共享：既要联通，又要安全

8. 乡村振兴：数字化、智能化应用新天地

9. 应对老龄化：要科技、更要适用

10. 科技人才培养：企业参与才有活力

风口1

碳中和：落地加速，利好多个产业

2020年9月，中国提出到2030年要实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标。碳达峰、碳中和随后被确定为2021年的八大重点任务之一。碳中和风口将至，并拉动包括新能源汽车、产业数字化、光伏发电、新材料等产业的供给侧变革。

马化腾 全国人大代表、腾讯董事会主席兼CEO

1.优化数据中心布局，完善绿电采购途径，鼓励企业投资可再生能源项目、分布式能源项目等；

2.搭牢碳中和配套基础设施，推动碳中和市场化；

3.加快绿色技术研发，推动绿色数据中心等低碳技术创新应用，建立一批高技术高能效“碳中和数据中心”；

4.出台科技企业碳中和指导意见，鼓励科技企业设立碳中和承诺和目标。

陈虹 全国人大代表，上汽集团党委书记、董事长

1.国家层面尽快形成统一的中国氢能战略规划；

2.在氢能管理政策法规层面有所突破；

3.扩大全国碳排放权交易市场配额管理的减排项目范围和碳交易的试点范围，将工业副产氢提纯、可再生能源制氢及加氢站项目纳入减排项目范围；

4.在氢燃料电池汽车示范城市群对使用绿氢（可再生能源产生的氢能）进行一定时期的专项补贴。

氢燃料电池在国内已有十多年发展历程。具体请参加“甲子光年”文章：《为什么氢燃料电池又火了？》、《从9到50+，加氢站数量暴涨背后》。

李书福 全国人大代表、吉利控股集团董事长

1.电动货车每装备1kW.h（度）电量，车辆最大总质量限值在原来基础上增加10kg，抵消因装备动力蓄电池带来车辆整备质量的增加影响；

2.对采用换电模式汽车列车（铰接列车）整车长度限值补充规定为18.5m，以满足换电模式在新能源货车上快速推广应用。

李彦宏 全国政协委员、百度董事长兼CEO

1.加大政策创新力度，为自动驾驶规模化商用开辟合法化路径；

2.建立由各级政府、产业界和学术界共同参与的自动驾驶规模化商用推进机制；

3.加速交通基础设施智能化进程；

4.鼓励企业加大自动驾驶汽车及关键软硬零部件研发创新，促进自动驾驶汽车普及。

沈南鹏 全国政协委员、红杉资本中国基金创始及执行合伙人

1.以智能化改造增强公共交通吸引力，提升公交出行分担比例；

2.加大智能道路研发建设和标准化工作，破除交通基础数据信息壁垒；

3.编制道路运输业碳排放核算方法指南，基于实时数据建立在线监测平台。