内外夹击 一哥位置压力大

　　图：比亚迪今年向以色列交付的电动大巴，搭载全新磷酸铁锂电池，续航里程超过400公里。

　　【大公报讯】今年上半年，比亚迪（01211）以63.82万辆的销量，一举打败特斯拉，成为全球新能源车销量冠军。同时，市场估计，比亚迪下半年销量通常胜于上半年，依此估计，今年全年，比亚迪销量有望突破120万辆，但能否成为全球销量冠军，则要视乎比亚迪销量能否维持，更要观乎特斯拉销量会否大增而定。

　　数据显示，在2017年之前，比亚迪长期占据内地新能源汽车销量排行榜冠军，但从2018年开始，特斯拉后来居上，尤其是特斯拉从2020年国产后，一直到2021年销量都高于比亚迪。到今年上半年，格局再被比亚迪改写。

　　然而，比亚迪亦面对不少挑战，特别是“蔚小理”（蔚来、小鹏、理想汽车）造车新势力带来的竞争，消费者有更多选择，且“蔚小理”等车企产品各具特色。再者，2020年末，特斯拉上海工厂年产能达到25万辆，去年上海工厂年产能升至逾45万辆，在产能释放下，特斯拉销量或增长不少。