特斯拉再失要員 投行：重大損失

　　圖：Jerome Guillen負責特斯拉重型卡車業務，近日宣布離任。

　　【大公報訊】單看特斯拉（US：TSLA）今年首季業績，撇除比特幣投資，長期看好的投資者應該感到欣慰，首季營收103.89億美元，同比增長74%，Model 3及Model Y車型交付量達18.28萬輛，同比增長140%。不過，部分投資者一直認為，特斯拉的最大風險不是投資比特幣，而是有點像「計時炸彈」的馬斯克。

　　特斯拉之所以有今天的成就，馬斯克是重要的因素，但其一舉一動卻隨時會令股價大跌，又或使重要人才離職，所以投資者對他可以說是又愛又恨。例如，在2018至2019年期間，特斯拉曾在短時間內有數十名高層離職，外界認為是與馬斯克的高壓管理有關。

　　新近宣布離任的是特斯拉老功臣之一的Jerome Guillen。有關消息更令整個華爾街感到意外，並認為是特斯拉的重大損失，原因是Guillen曾協助特斯拉避過破產危機。Guillen於2010年加入特斯拉，擔任Model S總監，為 Model X和 Model 3奠定基礎。2018年， Guillen晉升為汽車業務總裁，其間特斯拉在上海開設了第一家海外工廠，並擴大與電池供應商的合作關係。今年3月，Guillen被調任負責重型卡車業務，至今僅約3個月便宣布離任。

　　瑞士信貸分析師Dan Levy指，Guillen一直被視為特斯拉的核心人物。在2017年，他可以說是Model 3發布後穩定汽車業務的關鍵人物，故其離職對特斯拉屬負面因素。特斯拉股價在今年1月曾高見883.08美元高位，其後反覆回落，並曾跌穿600美元支持位；在昨日（8日）早段，其股價曾升見623.09美元，其後倒跌1%至600.08美元。