新聞分析/科技創新能力 成選股關鍵\許臨

　　圖：科技的創新讓汽車業出現重大的轉變。

　　近年全球汽車業出現重大變化，在碳中和大背景下，新能源汽車對傳統燃油車的逐步替代已是大勢所趨，投資者在分析汽車股時也逐漸將焦點投放在其電動車業務發展。但在今年以來，小米(01810)、百度(09888)、華為、OPPO、字節跳動等科企巨頭出現在造車的新聞中，行業勢將出現巨大變化。

　　如在今年3月，小米宣布進軍智能電動汽車行業，創辦人雷軍更號稱要在10年內投資100億美元。小米造車的優勢不單是擁有一批伴隨其品牌成長的年輕用戶，其強大的技術研發能力也是重點，擁有全球前三的手機業務技術，以及全球最好的智能生態系統是支持小米造車的重要基礎。

　　另外，百度在今年2月宣布造車後，股價隨即大漲，市值更曾衝破千億美元大關。創辦人李彥宏在7月於上海舉行的「2021世界人工智能大會」中更表示，人工智能是影響未來40年人類發展的力量，百度相關的不同領域都有投資，包括研發自動駕駛、智能汽車等，預計未來2至3年內大眾便可體驗到更像機器人的汽車。

　　演變需時逾10年

　　科技的創新讓汽車業出現重大的轉變，所以過往利用品牌價值、市場佔有率、汽車銷量等因素去分析汽車股的方法或許已經過時，取而代之是企業的科技創新能力。當小米、百度等科技公司變身為汽車股後，市場的競爭自然會越來越大，情況就如當年的智能手機市場一樣，市場份額變得更加分散，具創新能力的企業才能繼續生存，然後市場份額再重新集中在幾家能不斷創新，為市場帶來受歡迎產品的企業。在智能手機行業，整個過程經歷了大約10年時間，而電動車市場相信需用上更長的時間，但演變過程預計也會與智能手機相近。

　　若投資者計劃長線持有汽車股，看好未來10年的前景，選股時除了可留意近年已覺醒電動車市場潛力的傳統車企，或以蔚來等為代表的造車新勢力，但以小米、華為、百度等為代表的科技公司，其實也需一併考慮它們的潛力。