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编辑导语:国庆中秋双节的八天假期马上就要来临,上半年因为疫情比较严重没有出去玩的小伙伴们都在等这次机会;如今出去玩自驾比跟团方便很多,但是一些刚毕业的学生和职场新人在没有车的情况下如何选择自驾游?这时就有了租车这个选择,本文是国庆出行的竞品分析报告,我们一起来看一下。
随着即将到来的国庆黄金周,汽车租赁行业已经时刻准备着迎接这盛宴;在这样的盛况下,让我们来看看目前汽车租赁这个行业的情况以及领头羊们的表现吧。
报告整体框架为:分析目的—市场现状—选择竞品—竞品分析—改进建议—总结。
一、分析目的作为目前互联网汽车租赁的两个头部玩家,神州租车和一嗨租车在用户规模、使用频率上都处在同一水平,但在产品设计上,两款App又分别有自己的特色。
本文将从市场、用户场景、功能、产品设计等方面对两个App进行分析和对比,在帮助大家更加了解租车行业并提供参考性建议的同时,提升对产品的敏感性。
二、市场现状数据来源:比达咨询
从上图我们可看出,中国汽车驾驶员数量在2019年达到4.0亿,2020年预计达到4.2亿;虽然在人数的增速上有所放缓(受疫情影响),但整体驾驶员基数庞大,远超汽车保有量。
结合汽车租赁市场规模来看,虽然受疫情影响导致旅游业受重创、租赁市场规模的增长受到影响,但庞大的驾驶员数量仍旧会为汽车租赁的未来市场提供源源不断的动力。
数据来源:比达咨询
从租车使用场景上,兜风、自驾、差旅仍旧是日常用户更加青睐和第一时间会想到采取租车的场景;同时在用户租车的需求痛点上,汽车的车况、取换车手续、车型选择也基本是大家普遍能认识到的问题——当然,目前大多的租车App也会在这几点上去展示自己的优势来吸引用户使用。
从行业角度来说,解决上述的几点问题,将会极大地促进租赁市场的增长,也将会与用户建立更稳固的需求供应链。
三、选择竞品 1. 产品内容神州租车、一嗨租车
如上图1神州租车、图2一嗨租车,通过首页的各个租车方式,我们可以看出神州租车和一嗨租车是高度重叠的:
神州租车的租车业务为国内短租、周租套餐、全球租。
一嗨租车的业务为国内租车、超值周租、海外租车、高端租车、房车出租。
虽然两家平台在基础业务上比较类似,但仍存在差异化竞争的点,比如一嗨租车的高端租车、房车出租,说明两家平台在用户需求和产品定位上有所差异,神州租车更偏向于经济型,一嗨租车偏向于高端型。
2. 目标用户从上述两位头部玩家的产品内容来判断,目标用户基本是一致的:主要为男性,有一定的经济实力,愿意携家带口出行。
不过,一嗨租车很明显目标用户还包含一部分高端租车用户。
3. 平台规模下图为神州租车(图1. 141万台)和一嗨租车(图2. 126万台)的月度设备占有量,两者的规模是非常相似的,说明在一定程度上两者的经营策略和模式上也将会是相似的。
数据来源:艾瑞咨询
四、竞品分析 1. 用户&场景分析用户性别比例:
神州租车
一嗨租车
数据来源:艾瑞咨询
性别比例是一款App很重要的衡量数据,如上图我们可以看出,作为头部玩家,神州租车和一嗨租车的男女比例均相差较大,女性仅占不足三分之一。
这也基本反映了目前汽车租赁全行业的情况:大部分男性用户对汽车更有兴趣,也更有意愿去租赁汽车服务。
用户年龄分布:
神州租车
一嗨租车
数据来源:艾瑞咨询
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